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中国国际飞行器设计挑战赛是一项融合了科技创新、工程实践、团队协作和对抗竞技的航空航天科研类赛事，也是目前我国唯一集飞行器设计、制造、飞行与控制于一体的面向全国高校和高中学生的赛事。经过20年的发展，赛事规模不断扩大、竞赛内容逐渐丰富、科技含量逐年提升。“现有200所大学和16所高中，总人数超10万人参与过该项赛事。”国家体育总局航空无线电模型运动管理中心运动三部主任封清称，通过不懈努力，赛事已发展成为与美国国际航空设计大赛、欧洲大学生模型载重挑战赛并称为世界大学生飞行器设计类竞赛的三大顶级赛事，为我国航空航天有关专业大学生和高中生提供了创新实践的展示和交流平台。

一般情况下，维娜保持着一天15到20公里的频率。她笑言，这样的强度，往往“一鼓作气”就能走完。当然，途中可能会简单地喝点水、吃点坚果，一般在日落时分，便可结束一天的行程。这次来到中国，维娜背着的还是她那个20多公斤重的背包，这个背包已经陪伴她从欧洲到亚洲。对待徒步的装备，维娜的原则一直都是能省则省，必不可少的就是一些可以御寒保暖的衣物、太阳能充电装置和指南针。

为加强质量支撑和标准引领，今年初，市场监管总局会同国家发展改革委等部门出台《关于质量基础设施助力产业链供应链质量联动提升的指导意见》，部署开展质量强链工作。31个省(区、市)和新疆生产建设兵团都出台质量强链工作方案，布局推进628个质量强链项目，1564家链主企业、11万家链员企业、2251家赋能机构参与，组建质量技术创新联合体578个。

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